Franco Colapinto defiende a Kimi Antonelli y pide mayor responsabilidad en Fórmula 1 tras ataques en redes

La tensión generada tras el Gran Premio de Qatar continúa impactando en la Fórmula 1. Andrea Kimi Antonelli fue víctima de una oleada de amenazas y agresiones en redes sociales, lo que puso en evidencia la vulnerabilidad de los pilotos frente al acoso digital. En este contexto, Franco Colapinto expresó su apoyo al joven piloto de Mercedes y cuestionó la responsabilidad de quienes, desde el paddock, difunden mensajes que fomentan el hostigamiento online.

En una conferencia previa a la actividad en Abu Dhabi, Colapinto destacó la desigualdad en los criterios disciplinarios de la categoría. Señaló que mientras a los pilotos se les penaliza por expresiones menores en los medios, hay personas que generan mensajes de odio sin recibir consecuencias. "A nosotros nos penalizan por decir malas palabras en los medios, pero hay personas que dicen cosas completamente equivocadas o que generan odio y no reciben nada", afirmó.

Las declaraciones de Colapinto surgieron luego de que Helmut Marko insinuara que Antonelli pudo haberse dejado superar por Lando Norris para favorecer al británico en la lucha por el campeonato contra Max Verstappen. Esta especulación escaló rápidamente en las redes, llevando a Antonelli a restringir comentarios y cambiar su foto de perfil a negro como señal de rechazo a los ataques.

Colapinto consideró que estos episodios deberían motivar a la Fórmula 1 a reflexionar sobre el impacto de las voces influyentes y cómo afectan la percepción pública. "Hay que tener más cuidado con lo que decimos después de las carreras. Viendo las entrevistas posteriores, entiendo de dónde venía el odio hacia Kimi", expresó, subrayando que el problema no solo está en lo que sucede en la pista, sino en los relatos que generan agresiones masivas.

Además, comparó las multas por expresiones menores con la falta de sanciones hacia quienes alimentan el enojo de los fanáticos. Propuso que los organismos de control evalúen intervenir cuando las palabras conducen a ataques concretos contra un piloto. Incluso Max Verstappen, involucrado indirectamente en la polémica, solicitó que Red Bull ofreciera una disculpa pública para aliviar la situación.

Finalmente, Colapinto destacó que el odio digital no es exclusivo de la Fórmula 1, sino que afecta a cualquier figura pública expuesta a la interacción constante con seguidores, y recomendó no dar importancia a los mensajes agresivos.