Sergio Checo Pérez revela las dificultades vividas en Red Bull junto a Max Verstappen

Sergio Checo Pérez rompió el silencio y dejó una de las reflexiones más crudas de su carrera al hablar sobre su paso por Red Bull Racing. En entrevista con Cracks Podcast, el piloto mexicano aseguró que su salida de Milton Keynes no se debió a una falta de rendimiento, sino a una estructura interna donde el poder y la política terminaron imponiéndose a las carreras.

“Muchos no entienden lo que es ser un piloto latino en este nivel”, afirmó Pérez, explicando que en Red Bull nunca tuvo margen de error. Cada fin de semana era una evaluación constante de su derecho a estar en la Fórmula 1, mientras que otros pilotos sí gozaban de paciencia y respaldo.

Checo reveló que desde su primera conversación con Christian Horner el mensaje fue claro: “Vamos a correr con dos coches porque el reglamento nos obliga, pero este proyecto ha sido creado para Max”. Esa frase marcó toda su etapa en el equipo.

Checo Pérez no ocultó nada sobre ser compañero de Verstappen

El tapatío describió su rol como el peor trabajo en la Fórmula 1, debido a la presión y tensiones generadas por Verstappen dentro de la pista. Aunque reconoció la calidad humana del neerlandés fuera del coche, aseguró que dentro se transformaba, generando un ambiente complicado que el equipo no supo manejar.

Pérez explicó que en el simulador tenía mejores tiempos que Verstappen, pero cuando llegaron las mejoras al monoplaza, la evolución dejó de adaptarse a su estilo de conducción, lo que le generó problemas. La presión interna era constante: si era rápido, era un problema; si era más lento, también.

En su despedida, cuestionó a Horner sobre el futuro del segundo asiento y recibió la respuesta de que siempre había otro piloto esperando, indicando que el sistema estaba diseñado para reemplazar, no para construir. Actualmente, Checo Pérez encara una nueva etapa fuera de Red Bull con la convicción de que la experiencia vivida le servirá para liderar nuevos proyectos.