Ford vuelve a la Fórmula Uno en 2026 con motores para Red Bull y Racing Bulls
La marca estadounidense regresa a la categoría tras más de dos décadas, suministrando motores para los equipos Red Bull y Racing Bulls en la próxima temporada.
Los equipos Red Bull Racing y Racing Bulls presentaron el 14 de enero de 2026 sus monoplazas para la temporada 2026 de Fórmula Uno en el Salón del Automóvil de Detroit, Estados Unidos. El evento comenzó a las 23 horas, hora de Argentina, y marcó el regreso de Ford como proveedor de motores en la categoría tras más de 20 años.
Esta nueva etapa incluye la incorporación de unidades de potencia Ford, que impulsarán a ambas escuderías bajo el nuevo reglamento técnico de la Máxima Categoría del automovilismo mundial. Para Red Bull, Ford será su quinto motorista en 21 años, tras haber utilizado motores Cosworth, Ferrari, Renault y Honda anteriormente. El proyecto se denomina Red Bull Powertrains, con asesoramiento integral de Ford desde Detroit.
Durante la presentación, ambas escuderías mostraron por primera vez la decoración de sus autos, que presenta cambios significativos respecto a los diseños tradicionales. Red Bull alineará a los pilotos Max Verstappen (28 años) e Isack Hadjar (21 años), con los números 3 y 6 respectivamente. Racing Bulls contará con Liam Lawson y el joven Arvid Lindblad (18 años), de la Academia Red Bull, con los números 30 y 41.
La última participación de Ford como proveedor de motores en la Fórmula Uno fue en el Gran Premio de Brasil 2004, equipando a los Jordan-Ford conducidos por Nick Heidfeld y Giorgio Pantano. La presentación fue encabezada por Mark Rushbrook, responsable de Ford Performance, y Laurent Mekies, director deportivo de Red Bull.
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