Impacto global del conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán en el comercio energético

El conflicto bélico entre Estados Unidos, Israel e Irán, que se intensificó en marzo de 2026, ha generado un impacto económico global debido a la inseguridad en el estrecho de Ormuz, una ruta clave para el transporte de petróleo y gas natural licuado. Este paso concentra aproximadamente 20 millones de barriles diarios, equivalentes al 20% de la producción mundial de petróleo.

Las expectativas iniciales de una victoria rápida se han desvanecido, ya que Irán ha demostrado una resiliencia significativa mediante su Guardia Revolucionaria Islámica, manteniendo su estructura de mando pese a las ofensivas. Además, la guerra asimétrica empleada por Irán ha saturado las defensas tecnológicas occidentales con ataques de bajo costo, generando un alto gasto en misiles interceptores para Estados Unidos e Israel.

El aumento del riesgo en el estrecho de Ormuz ha elevado las primas de seguros marítimos desde 0,25% hasta 3% del valor de los buques, encareciendo significativamente el transporte energético. Esta situación actúa como un impuesto global que afecta los precios del petróleo y el gas en todo el mundo, provocando inflación, menor crecimiento y riesgo de recesión internacional.

El conflicto también ha provocado interrupciones y retrasos en el comercio marítimo, con cerca de veinte buques atacados y cientos varados, lo que afecta especialmente a países asiáticos como China, India y Japón, altamente dependientes del crudo que atraviesa el estrecho. Por su parte, Occidente sufre principalmente por el impacto inflacionario en combustibles y transporte.

Ante la complejidad geográfica y ambiental del estrecho de Ormuz, cualquier intento militar de liberación del paso enfrenta riesgos elevados, incluyendo un posible derrame de crudo con consecuencias devastadoras para los países ribereños. La prolongación del conflicto aumenta los costos políticos y económicos, señalando la necesidad de un alto el fuego y negociaciones para evitar mayores daños a la región y a la economía global.