FATE vincula reapertura de planta en San Fernando a modificaciones en política arancelaria; Gobierno mantiene cierre

La empresa FATE cerró esta semana su planta de producción de neumáticos en San Fernando. La familia Madanes Quintanilla, propietaria de la compañía, condiciona la reapertura de la fábrica a que el Gobierno revierta la reducción de aranceles a la importación de neumáticos o que se apliquen sanciones por dumping a las importaciones desde China, que representan el 60% de las compras externas del sector.

Desde enero de 2026, los aranceles para la importación de neumáticos se redujeron al 16%, una medida que para FATE hace inviable la producción local debido a que los precios de las importaciones chinas no cubren los costos de fabricación. La empresa sostiene que sin un cambio en esta política, el cierre de la planta será definitivo.

Por su parte, el Gobierno de Javier Milei descarta cualquier reversión en la política de apertura comercial y planea incluso reducir los aranceles a cero. El plan oficial para el cierre incluye un proceso ordenado con pago de indemnizaciones, salarios y liquidación total antes de abril de 2026.

Para facilitar el cierre, la familia Madanes Quintanilla subdividió parte del terreno de la planta y adquirió una parcela por aproximadamente 27 millones de dólares, que se destinarán a cubrir los costos del cierre. La propiedad de la planta quedará a disposición de la familia para definir su futuro.

El caso de FATE se suma a una serie de cierres y crisis en la industria argentina, vinculados a la competencia con importaciones y condiciones macroeconómicas adversas.