Informe revela que el 66% de las rutas nacionales en Argentina presentan deterioro

El ajuste en la obra pública afecta gravemente a las rutas nacionales argentinas, donde dos de cada tres están en mal estado. El gobierno de Milei subejecutó la mitad del presupuesto destinado a estas obras en 2024 y 2025, según un informe de la Federación del Personal de Vialidad Nacional.

Este informe alerta que al menos el 60% de la Red Vial Nacional se encuentra en estado regular o malo, con proyecciones que indican que el deterioro podría alcanzar entre el 65% y 70%, afectando rutas estratégicas en todas las provincias.

Los recortes presupuestarios y el deterioro de las rutas provocaron una caída en la velocidad media de circulación, un aumento significativo en los costos logísticos, una baja en la competitividad regional y un incremento en la siniestralidad vial.

Además, el gobierno abandonó el mantenimiento preventivo, como la campaña invernal, lo que acelera el paso de fallas menores a colapsos estructurales y multiplica los costos futuros de rehabilitación. A pesar de que el Impuesto a los Combustibles Líquidos sigue siendo cobrado para obras viales, esos fondos no se ejecutan.

En los últimos dos años, más de 800 agentes técnicos y operativos, incluyendo ingenieros y especialistas, fueron despedidos, y se prevén otros 900 retiros voluntarios, lo que agrava la capacidad de mantenimiento y reparación de la red vial.