Comenzaron a llegar las patentes en la Ciudad con aumentos superiores al 100%, impactando más en autos antiguos

Las boletas de las patentes de los autos radicados en la Ciudad comenzaron a cargarse en la página de la Administración General de Ingresos Públicos (Agip) y en plataformas de home banking desde la semana pasada. Se registran quejas por aumentos que en algunos casos superan el 100%, muy por encima de la inflación acumulada del 31,5% en el año.

Los aumentos afectan más a los autos más antiguos. Por ejemplo, un Toyota Corolla 2013 pasó de pagar $36.000 a $79.000 bimestrales, un incremento del 119%. Otro caso es un Toyota SW4 2012, que aumentó un 66%, de $118.000 a $196.000. En contraste, un Renault Sandero 2018 pagará menos, bajando de $44.000 a $41.000.

El Presupuesto aprobado en diciembre mantuvo las alícuotas de 2025, pero esta vez no se incluyó un tope para los aumentos vinculados a la inflación. Además, se actualizó la fuente de valuación de vehículos, pasando de la Dirección Nacional del Registro de la Propiedad Automotor (DNRPA) a la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), con valores más ajustados al mercado real, lo que explica los saltos en algunos modelos, especialmente los más antiguos.

Según AGIP, el 16% del padrón pagará menos, el 68% mantendrá su cuota y otro 16% tendrá incrementos. En números, 169.139 vehículos pagarán menos, 717.744 mantendrán su tramo y 171.427 subirán a un tramo superior en la escala de alícuotas. El impuesto se calcula con valores de octubre de 2025 y las cuotas son bimestrales y fijas durante todo el año.