Qué ocurre al cruzar un semáforo en amarillo según la Ley de Tránsito

Dentro del universo de las infracciones de tránsito, una de las más costosas es cruzar un semáforo con la luz roja. En la Ciudad de Buenos Aires, esta falta se sanciona con multas que van de 300 a 1500 UF (Unidades Fijas) y en enero de 2026 cada UF equivale a $798,51; por lo que la sanción económica puede ir desde $239.553 hasta $1.197.765.

En la Provincia de Buenos Aires, el monto es menor, ya que cruzar en rojo va de 100 a 500 UF y, con una UF valuada en $1807, la penalización económica oscila entre $180.700 y $903.500.

Respecto a la luz amarilla, la Ley Nacional de Tránsito 24.449 establece que esta no habilita a acelerar, sino que cumple una función preventiva, advirtiendo que el semáforo está por cambiar a rojo. El manual de estudio para la licencia de conducir de la Ciudad de Buenos Aires indica que ante la luz amarilla, el conductor debe detener la marcha siempre que aún no haya iniciado el cruce.

Por lo tanto, si el semáforo cambia a amarillo una vez que el vehículo ya pisó la senda peatonal, no se configura una infracción y el conductor debe continuar el cruce. La infracción se labra solo cuando el semáforo ya está en rojo antes de que el vehículo pise la senda peatonal y, aun así, continúe con la marcha.

Aunque cruzar con luz amarilla no es infracción, se desaconseja acelerar en ese momento porque puede aumentar el riesgo de siniestros viales.

Cómo funcionan las cámaras de infracciones de semáforos

El Municipio de San Isidro explicó que las cámaras de fiscalización operan con tolerancia mínima y toman tres fotografías: una antes de que el semáforo pase a rojo, otra cuando cambia a rojo y una última unos instantes después. Las imágenes son analizadas para determinar si el vehículo cruzó en rojo o invadió la senda peatonal, y la presunción de infracción depende del análisis de un especialista.