RedBaires
Categorías y secciones

RedBairesArgentinaMisionesPuerto EsperanzaSociedad - Transporte urbano

Puerto Esperanza opera transporte urbano en servicio reducido tras cierre del ciclo lectivo 2025

Misiones · Misiones, Puerto Esperanza
31/12/2025 14:50 hs
Puerto Esperanza opera transporte urbano en servicio reducido tras cierre del ciclo lectivo 2025

El municipio mantiene un servicio básico de transporte urbano para la comunidad luego del cierre del ciclo lectivo 2025.

Contexto del lugar
Misiones · Argentina
Región administrativa ubicada en Argentina. Se incluye como referencia contextual.

El transporte urbano municipal de pasajeros de Puerto Esperanza continúa funcionando con un esquema de servicio reducido tras la finalización del ciclo lectivo 2025. La disminución de frecuencias responde a la baja en la demanda habitual, principalmente vinculada al traslado de estudiantes, aunque desde el Municipio aseguraron que se mantiene garantizado un servicio básico para la comunidad.

Hace algunas semanas, el Ejecutivo municipal tomó la decisión de adquirir cuatro colectivos propios con el objetivo de cubrir la demanda del transporte urbano. La medida se adoptó luego de que ninguna empresa se presentara al llamado a licitación y de que venciera el plazo de concesión de la firma que operaba anteriormente el servicio.

En ese contexto, el intendente de Puerto Esperanza, ingeniero Horacio Zarza, explicó que la situación responde a una problemática más amplia que atraviesa el sector. “El servicio de transporte a nivel empresarial está pasando por una crisis sostenida y va en aumento. El transporte escolar siguió funcionando con el BEG y enviamos una nota a la provincia para que nos reconozcan el costo de esos boletos, que sirve para seguir sosteniendo el servicio principalmente en la época de clases”, señaló.

En cuanto a la recaudación, el jefe comunal detalló que actualmente los ingresos por la venta de boletos alcanzan aproximadamente los dos millones de pesos semanales, monto que se destina principalmente a cubrir el costo del gasoil. “Despacito va mejorando la recaudación por el servicio. Los horarios se van a ir acomodando según la oferta y la demanda”, indicó.

Zarza remarcó que la reducción de frecuencias está directamente relacionada con el cierre del ciclo lectivo. “La demanda bajó un poco porque terminaron las clases y bajamos un poco la oferta, o sea, se redujeron las frecuencias. Pero sí garantizamos el servicio básico. En época de clases transportamos entre 1.500 y 1.600 chicos por día y ahora ese número bajó”, precisó.

Finalmente, el intendente aclaró que la intención del Municipio no es brindar el servicio de manera permanente bajo gestión directa. En ese sentido, aseguró que continúan las conversaciones con la empresa que prestaba el servicio y que se trabaja en la elaboración de un nuevo pliego de licitación que esté acorde a la realidad económica de las empresas del sector, con el objetivo de normalizar la prestación del transporte urbano en el mediano plazo.

Contexto
La reducción del servicio de transporte urbano responde a una baja en la demanda vinculada al fin del ciclo lectivo, reflejando una crisis en el sector empresarial del transporte que afecta a la región.
Funciones RedBaires Plus
🔒 ¿Querés entender mejor esta noticia? Versión ampliada con contexto adicional, puntos clave y explicación de antecedentes.
🔒 Preguntar sobre esta noticia Aclaraciones y contexto en lenguaje simple.
Disponible con RedBaires Plus.
$2.990 / mes
Contratación mensual mediante Mercado Pago.
RedBaires es un medio sin publicidad invasiva. La membresía ayuda a sostener el proyecto. Activar RedBaires Plus
Etiquetas
Puerto Esperanza Transporte urbano Misiones Ciclo lectivo 2025 Servicio reducido
Tamaño texto:
← Volver