El bus eléctrico de Buenos Aires extiende su recorrido hasta las terminales de Retiro

El bus eléctrico porteño amplió su recorrido para conectar mejor dos puntos muy importantes de Buenos Aires. Desde esta semana, esos colectivos llegan hasta la zona de la terminal de micros de Retiro y terminan su ruta en la terminal de cruceros.

Los e-bus comenzaron a circular en mayo, con una frecuencia de unos 15 minutos, aproximadamente. La línea tiene 30 unidades, todas manejadas por mujeres, que unían hasta ahora el parque Lezama con la plaza San Martín.

Desde el lunes ampliaron en 3,5 km su alcance. Ahora, al llegar a Retiro, continúan por la calle Ramos Mejía y pasan por enfrente de las cabeceras de los trenes Mitre, Belgrano Norte y San Martín. Luego continúan por la avenida Antártida Argentina para conectar con la terminal de micros y finalmente cruzan hasta la avenida Ramón Castillo, en la zona portuaria, para llegar a la terminal de cruceros.

Esta última conexión es importante porque la terminal de cruceros no cuenta con una buena oferta de transporte público, y la demanda creció en las temporadas de octubre a abril debido al aumento de cruceros que llegan por el Río de la Plata.

El boleto cuesta $620,07, igual que la tarifa mínima de colectivos comunes, y se puede pagar con tarjeta de crédito, débito o teléfonos con tecnología NFC, pero no con la tarjeta SUBE. Desde su debut, los e-buses porteños transportaron a más de 300.000 pasajeros y actualmente llevan a unos 1.000 por día.