Reclamos por señalización y legalidad de radares en Misiones

En plena temporada de vacaciones y con un intenso movimiento en las rutas, los radares de velocidad volvieron al centro del debate en Misiones. Conductores habituales y turistas coinciden en un reclamo recurrente: cinemómetros poco visibles, señalización deficiente y sanciones que llegan tiempo después, cuando el infractor recién toma conocimiento al renovar la licencia o transferir el vehículo.

Misiones cuenta actualmente con 46 radares habilitados, y se espera la instalación de más dispositivos. El abogado y especialista en seguridad vial Luis Difalco señaló que, aunque el control de velocidad es necesario, es fundamental que los radares cumplan con la ley en cuanto a su ubicación y señalización.

Difalco explicó que cada radar debe operar en un tramo específico autorizado y que la señalización previa debe ser clara y visible, con carteles que adviertan la presencia del radar con suficiente antelación, aproximadamente 900 metros. Sin embargo, denunció que en algunos casos los carteles están caídos o mal ubicados, como en el radar fijo frente al Parque de la Ciudad en Posadas.

Además, el especialista destacó que la ley exige que la notificación de la infracción se realice en el momento o dentro de los 10 kilómetros siguientes, pero en Misiones muchas multas se envían posteriormente por medios electrónicos, lo que dificulta el reclamo. También advirtió que varias multas no figuran en los registros nacionales, lo que genera confusión y cuestionamientos.

Por último, Difalco señaló que muchos radares móviles son operados por empresas privadas en convenio con municipios, lo que genera dudas sobre si el objetivo es la seguridad vial o la recaudación. Recomendó a los conductores manejar con precaución, salir con tiempo, hacer pausas y evitar distracciones al volante para reducir accidentes.