San Juan avanza en la construcción de una mega rotonda para eliminar la 'zona de la muerte' en Santa Lucía
San Juan inició la audiencia pública para la mega rotonda en Ruta 20 y Gorriti, obra clave para mejorar la seguridad vial en la 'zona de la muerte' de Santa Lucía.
La Secretaría de Estado de Ambiente y Desarrollo Sustentable de San Juan abrió la convocatoria a audiencia pública para el proyecto de construcción de una rotonda en la intersección de calle Belgrano (Monumento al Gaucho) y la Ruta Nacional 20, en su cruce con calle Gorriti, en Santa Lucía. Este trámite es indispensable para obtener la Declaración de Impacto Ambiental y avanzar con la obra vial destinada a eliminar la denominada "zona de la muerte", un sector con numerosos y graves siniestros viales.
El proyecto contempla una de las rotondas más grandes de San Juan, con un radio aproximado de 80 metros, que incluirá varios derivadores para reducir riesgos de colisiones y contará con iluminación renovada para mejorar la visibilidad nocturna. El ministro de Infraestructura provincial, Fernando Perea, indicó que la obra tendrá un plazo de ejecución estimado en cinco meses, con posibilidad de concluir a fines de 2026 si se licita en este semestre.
Para llevar adelante esta obra, la provincia firmó acuerdos con Vialidad Nacional que permitieron intervenir en la ruta, de jurisdicción nacional, con fondos provinciales. La Cámara de Diputados de San Juan ratificó en febrero de 2026 la competencia legal para que la provincia ejecute y financie los trabajos, lo que otorga autonomía para mejorar la seguridad vial sin depender de decisiones nacionales.
Audiencia pública
La audiencia pública, un paso obligatorio y participativo dentro de la legislación ambiental de San Juan, se realizará el jueves 12 de marzo de 2026 a las 10:00 horas en el Salón Cultural del Ex Concejo Deliberante, ubicado en calle Ramón Franco, Santa Lucía. En este espacio, el Gobierno explicará el proyecto y sus posibles impactos, y vecinos y expertos podrán plantear sus dudas u objeciones. Aunque no vinculante, la autoridad debe considerar las observaciones para fundamentar sus decisiones.
Esta obra es una respuesta a la urgencia de intervenir en un cruce muy peligroso que ha generado numerosas víctimas fatales y dificultades para el tránsito entre la ciudad y Caucete, según destacó el gobernador Marcelo Orrego, quien conoce la zona por su gestión anterior como intendente.
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